Дали електрическото превозно средство ще ви спести пари?

Ако обмисляте да преминете към електрическа кола или просто да добавите такава към алеята си, има някои спестявания и някои разходи, които трябва да имате предвид.
Нов данъчен кредит за електрически превозни средства помага да се покрият разходите за тези скъпи превозни средства.Но трябва да се вземе предвид нещо повече от покупната цена на тези превозни средства, която според Kelley Blue Book е била средно $61 448 през декември.
Експерти казват, че купувачите на EV трябва да обмислят всичко - от федералните и щатските стимули за EV до това колко могат да похарчат за презареждане и газ и потенциалните разходи за инсталиране на домашно зареждане.Докато електрическите превозни средства твърдят, че изискват по-малко планирана поддръжка от бензиновите превозни средства, електрическите превозни средства могат да бъдат по-скъпи за ремонт предвид количеството технология, която тези превозни средства включват.
Ето всички точки, които трябва да вземете предвид, когато изчислявате дали една електрическа кола ще ви спести пари в дългосрочен план.
Данъчните кредити за електрически превозни средства съгласно Закона за намаляване на инфлацията покриват първоначалните разходи за електрическо превозно средство, но е важно да знаете подробностите за допустимостта, преди да направите поръчка.
Отговарящите на условията нови електрически превозни средства понастоящем отговарят на условията за данъчен кредит от $7500.Министерството на финансите на САЩ и IRS се очаква да издадат допълнителни насоки през март за това кои превозни средства отговарят на условията за заем, което може да изключи някои превозни средства, които в момента се заемат.
Ето защо експертите по закупуване на автомобили казват, че ако искате да сте сигурни, че получавате пълния данъчен кредит, когато купувате електрическа кола, сега е моментът да го направите.
Другата част от уравнението за спестяване на EV е дали притежаването на автомобил, задвижван от батерии, наистина ви спестява пари за бензин.
Докато цените на бензина остават ниски и производителите на автомобили настройват двигателите за по-добра икономия на гориво, електрическите превозни средства трудно се продават на средния купувач.Това се промени малко миналата година, когато цените на природния газ се покачиха до нови върхове.
Едмъндс направи собствен анализ на разходите миналата година и установи, че докато цената на електричеството е по-стабилна от цената на газа, средната цена за киловатчас варира в различните държави.В долния край жителите на Алабама плащат около $0,10 на киловатчас.В Калифорния, където електрическите превозни средства са по-популярни, средният дом струва около 0,23 долара за киловатчас, каза Едмъндс.
Повечето обществени станции за зареждане вече са много по-евтини от бензиностанциите и много от тях все още предлагат безплатно зареждане в зависимост от превозното средство, което карате.
Повечето собственици на електромобили основно зареждат у дома и повечето електромобили се доставят със захранващ кабел, който се включва във всеки стандартен домашен контакт от 110 волта.Тези кабели обаче не осигуряват толкова много енергия на вашата батерия наведнъж и се зареждат много по-бързо от зарядните устройства с по-високо напрежение ниво 2.
Експертите казват, че разходите за инсталиране на домашно зарядно устройство от ниво 2 могат да бъдат доста високи и трябва да се разглеждат като част от общите разходи за електрическо превозно средство.
Първото изискване за инсталиране е контакт от 240 волта.Собствениците на жилища, които вече имат такива контакти, могат да очакват да платят от 200 до 1000 долара за зарядно устройство от ниво 2, без да се включва инсталацията, каза Едмъндс.